路沿石的主要作用是保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊。路沿石是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。

實際工程中做路沿石工程的方法比較常見的有:

1、預(yù)制再拼接。

水泥預(yù)制路沿石機(jī)器預(yù)制路沿石，然后搬運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行拼接，抹縫修整。有的現(xiàn)場是先打路沿石靠背，再進(jìn)行路平石的拼接，拼接較為繁瑣，除非是現(xiàn)場條件達(dá)不到使用機(jī)器，否則預(yù)制還是相對后面的現(xiàn)澆工藝，從施工質(zhì)量和工藝上存在差距。

人工拼接路沿石

2、現(xiàn)澆。

路沿石現(xiàn)場澆筑一次成型，但是會根據(jù)路沿石的混凝土情況分為多種機(jī)器。

簡易推擠式路沿石成型設(shè)備預(yù)制，成型養(yǎng)護(hù)后，按米切割。

直接一次擠壓成型的，規(guī)格尺寸根據(jù)模具確定，同時可以壓馬路花磚（材料不同，非混凝土）

以上兩款為主流的做預(yù)制路沿石的機(jī)械，各有利弊，預(yù)算也不盡相同。預(yù)制路沿石時的注意事項:

1、水泥、砂及石料等原材料應(yīng)使用同一廠家或同一料場的，同時嚴(yán)格控制配合比，避免因材料及配合比編號而產(chǎn)生色差。

2、成型的路緣石要及時覆蓋灑水養(yǎng)生，避免因養(yǎng)生不及時而產(chǎn)生裂縫。

3、模具等重復(fù)使用的工具要每天進(jìn)行檢查，變形的模具未修復(fù)的不得使用，避免因模具變形而導(dǎo)致路沿石變廢。

4、試驗室每日要對拌制的混合料進(jìn)行強(qiáng)度檢測，檢測頻率為每班上下午各一組試件。

現(xiàn)澆路沿石機(jī)器（擠壓型）

現(xiàn)澆路沿石滑模機(jī)（可用商混罐車上料）

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